Encantado vivencia um momento decisivo em sua trajetória de desenvolvimento urbano e rural. Após os impactos severos provocados pelas enchentes de 2023 e 2024, o município articula o resgate da sua infraestrutura com projetos de longo prazo focados na mobilidade, na qualidade de vida dos munícipes e na consolidação da vocação turística regional. Em entrevista concedida ao Jornal Opinião, o secretário de Agricultura e Obras Públicas, atual vice-prefeito e ex-prefeito, Agostinho José Orsolin, o popular “Baixinho Orsolin”, detalhou o andamento das frentes de trabalho espalhadas por todo o território municipal.
No interior, a recuperação da malha viária e o avanço da pavimentação asfáltica figuram como prioridades. Entre os trechos contemplados Baixinho lembra da ligação do bairro Lambari à Lagoa da Garibaldi (que depois seguiu até a divisa com Capitão), obra realizada quando esteve à frente do governo municipal, e outras melhorias que foram e estão sendo feitas nos últimos anos, como a conexão de Palmas ao entroncamento da Lagoa, Linha Argola e Azevedo, além de intervenções na Linha São Luís, Linha Chiquinha e no acesso da ERS-332 à Linha São Roque. Segundo o secretário, a extensão do asfalto nas áreas rurais, diminui custos com manutenção, elimina o barro e a poeira e atua diretamente na fixação das famílias no meio rural.
Lembrou ainda que, a mobilidade rural ganha ainda o reforço de iniciativas regionais, como a Rota do Pão e Vinho. Fruto da integração entre municípios como Anta Gorda, Doutor Ricardo, Muçum, Roca Sales e Santa Tereza, o projeto terá a participação de Encantado em um trecho de cerca de dois quilômetros, alavancando o potencial econômico e turístico do interior. Para sustentar as demandas de manutenção das estradas municipais, que já tiveram de 80% a 90% da malha regularizada, a prefeitura tem renovado seu parque de máquinas com a aquisição de vassoura mecânica, Bobcat, tanque de dez mil litros, roçadeira e distribuidor de calcário, beneficiando tanto o interior do município, como sua área urbana.
Conforme Baixinho, outro eixo fundamental de investimentos é a segurança hídrica e a reconstrução de pontes. No combate às secas, 14 cisternas já foram instaladas no meio rural, enquanto novos poços artesianos nas linhas Chiquinha e Cedro estão em fase de perfuração e estudos, aliados a ações de proteção e drenagem de nascentes com apoio da Emater. Na área de pontes, destaca-se a nova travessia sobre o arroio Jacarezinho. Com 80 metros de extensão, 5,5 metros de largura e dois metros a mais de altura que a antiga. A nova estrutura será erguida ao lado da atual, que será desmontada posteriormente para expandir a vazão do arroio e mitigar os riscos de novas cheias. Obras de contenção e travessia também avançam em Palmas, San Brás, Barra do Coqueiro e Linha Anita.
Na área urbana, as soluções técnicas visam resolver problemas históricos de solo e drenagem. Segundo o Secretário, referindo-se a Rua Coronel Sobral, em locais em que foi colocada pavimentação asfáltica, sobre a pavimentação antiga e que possuem trechos úmidos e que acabaram cedendo, o diagnóstico dá conta que é necessário, escavações mais profundas na base do pavimento. Sobre a necessidade de fundações sólidas em pontos críticos, Baixinho Orsolin pontuou: “Então se tu não cavocar desde a base mais firme, o problema não fica resolvido. Eu não lembro onde é que foi, mas tem lugares aqui na cidade que também tiveram que fazer uma escavação para poder começar com a base lá de baixo, e nunca mais deu problema, né?”.
O manejo das águas pluviais ganha destaque com a implantação de uma galeria de quatro metros no Porto 15, equipada com gabiões e canalização do esgoto da área central da cidade, até o “campo do Nacional” na Santa Clara. No trânsito, a consolidação de rotatórias para organizar o trânsito nos cruzamentos, solução iniciada no seu governo com a instalação de uma rotatória na Antônio De Conto quando da construção do prolongamento da João Sanna, e que foi inspirada em soluções vistas em Santa Catarina, segue garantindo fluidez. “Ninguém mais perdia tempo. Chegava, cada um que chega vai passando, vai indo embora. E quando chegou a minha vez aqui em Encantado, graças a Deus, me lembrei: ‘Vamos fazer as rótulas.'”, lembrou o gestor ao citar os marcos de mobilidade.
Para o futuro próximo, a cidade prepara uma profunda revitalização do seu quadrilátero central, incluindo as ruas Júlio de Castilhos e Padre Anchieta, a conclusão da Rua Coberta e a criação de espaços recuados para mesas e cafés. A infraestrutura de lazer será expandida com o parque linear ao lado da Estrada dos Imigrantes, ligando o Parque Cinquentenário a subida do acesso da Lagoa, contemplando ciclovias e passeios.
O objetivo é preparar Encantado para o fluxo gerado pelo Cristo Protetor. Como resume Orsolin sobre a transformação necessária: “Nós temos que embelezar. Nós não podemos ser uma cidade que pensa em turismo e se nós não oferecemos uma coisa um pouco diferente do que nós estamos acostumados. Então nós temos que oferecer melhorias para que as pessoas que visitam, saiam daqui dizendo apenas “Ah, um belo Cristo”, mas que saiam daqui com a certeza de que temos uma cidade que é aconchegante. Uma cidade bonita”.
Texto: José Raimundo Tramontini
Foto: Divulgação
