DAER projeta remodelação de trevos entre Doutor Ricardo e Anta Gorda

Alterações previstas incluem implantação de rotatórias e geram expectativa, mas também questionamentos de moradores

As obras de recuperação da ERS-332 entre Encantado e Anta Gorda seguem em andamento pelo Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer). Além da nova pavimentação, o projeto prevê a remodelação de trevos e outras intervenções voltadas à segurança e à fluidez do tráfego.

Em Doutor Ricardo, duas mudanças no traçado estão previstas para iniciar ainda neste mês. As intervenções abrangem o trevo de acesso à Gruta Nossa Senhora de Lourdes, na área central do município, e o trevo de acesso a Anta Gorda, na Linha Zanella. Nos dois pontos, a proposta é implantar rotatórias.

As reformas integram o investimento de R$ 93 milhões do Governo do Estado para a recuperação de 32,2 quilômetros da rodovia, no trecho entre Encantado e Anta Gorda. Além disso, outros 60 quilômetros entre Anta Gorda e Soledade também passam por melhorias, totalizando R$ 200 milhões em recursos do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs).

Nesta semana, as obras de recapeamento asfáltico avançam em Doutor Ricardo no sentido Anta Gorda. No trevo localizado na Linha Zanella, que conecta os dois municípios, os coqueiros e o pórtico já foram retirados para dar início à remodelação da rótula.

Moradora e empresária, Jussara Reginatto avalia que a alteração tende a ser positiva. Segundo ela, a expectativa é de que a rotatória contribua para a redução da velocidade dos veículos em um trecho considerado perigoso. “Esperamos que a mudança seja para melhor. Estamos ansiosos por essa reforma e há tempo precisávamos de melhorias. Acredito que com a rótula vai reduzir a velocidade dos veículos. Tem muitas ultrapassagens no trecho. Como está é perigoso”, comenta.

A comerciante Márcia Locatelli também entende que a intervenção pode trazer avanços, embora reconheça os transtornos durante a execução. Ela relata que, a partir de uma primeira medição, a faixa de rodagem passaria mais próxima de seu estabelecimento, o que levou moradores e o Executivo a solicitarem ajustes ao Daer, buscando mais segurança para frequentadores, especialmente idosos e crianças.

“Entendemos que se é para melhorar vai haver transtornos, mas são situações necessárias. A expectativa é que se reduza a velocidade dos veículos e haja conscientização dos motoristas. Acreditamos que tudo é feito para melhorar, é o que esperamos. Sugerimos e pedimos redutores de velocidade com elevação largas para obrigar a redução de velocidade antes do trevo”, afirma.

O prefeito de Doutor Ricardo, Álvaro Giacobbo, destaca a importância da obra para toda a região. Segundo ele, a demanda por melhorias na rodovia era antiga entre os gestores municipais. “Todos os prefeitos queriam essa reforma e melhor sinalização com mais segurança, também dentro das áreas urbanas, e de tanto batalharmos o Governo do Estado aportou um valor bem expressivo para fazer o que precisa ser feito”, diz. Ele acrescenta que a expectativa é de que a intervenção represente mais segurança, progresso e desenvolvimento.

Mudanças no acesso à Gruta geram debate

Outro ponto de intervenção previsto em Doutor Ricardo é o trevo de acesso à Gruta Nossa Senhora de Lourdes, no Centro, onde também está projetada a implantação de uma rotatória. Neste caso, porém, parte dos moradores que vivem nas proximidades considera que a mudança não seria necessária.

Na terça-feira, dia 10, moradores estiveram na sede do Daer, em Lajeado, para buscar esclarecimentos e discutir alternativas ao projeto. Ficou definido que uma nova reunião deverá ser agendada nos próximos dias, desta vez com a participação da empresa responsável pela execução da obra.

O morador Dirceu Uberti, que possui propriedade nas proximidades, entende que o atual traçado já atende bem ao fluxo no local. “Acredito que não seja necessário a rotatória, pois não liga um município a outro e o trevo atual proporciona um bom fluxo. As carretas não utilizam o trevo como acesso, passando direto”, afirma. Ele sugere como alternativas a instalação de lombada eletrônica ou de mais um quebra-molas.

Outro morador, Nédio Dadalt, também questiona a justificativa apresentada para a intervenção. Segundo ele, os moradores ouviram da empresa executora que a alteração atenderia à circulação de bitrens, o que, na avaliação da comunidade, não corresponde à realidade do local. “Nós questionamos o engenheiro da empresa responsável pela obra, e ele falou que a alteração seria para circulação de bitrens. Porém, o normal é que eles sigam reto, pois não tem como entrar nas ruas, porque as ruas não são para circular esse tipo de veículo”, relata. Para ele, a manutenção do formato atual seria a solução mais segura.

O prefeito Álvaro Giacobbo também acompanha a situação. Na quarta-feira, 11 de março, ele esteve em Porto Alegre em reunião com o diretor do Daer, Luciano Faustino da Silva, para tratar da possibilidade de adequações no projeto e minimizar impactos aos moradores. Conforme o chefe do Executivo, por se tratar de uma obra estadual, o município não tem autonomia para alterar diretamente o projeto, mas segue em diálogo com o órgão.

Foto: Gisele Feraboli/Jornal Opinião Regional